Opis proizvoda
Rabljene MAN tegljače za izvoz-priprema profesionalni dobavljač teških kamiona. Svaki MAN TGX 18.480 4x2 nudi se s 480 KS, certifikatom o emisiji Euro 5/6, provjerenim poravnanjem okvira, performansama kočnica, petim kotačem i stanjem guma. Omjer stražnje osovine, kapacitet spremnika goriva i visina spojke mogu se odrediti prije otpreme.
Zračni ovjes
ZF mjenjač
D26 motor
Osnovne informacije.
|
Model BR.
ČOVJEK
Vrsta prijenosa
Priručnik
Vlast
Dizel
Nosivost
31-40t
Standard emisije
Euro 5
Pogonski kotač
4×2
Sjedala
Manje od ili jednako 5
Konjske snage
>450 KS
Kapacitet motora
＞8L
Certifikacija guma
ECE, GCC, ISO, DOT
Dizajn guma
Tubeless
Stanje
korišteno
Zakretni moment
2300n·m
Omjer brzine
2.85/2.71
Guma
295/80r22.5
Boja
Neobavezno
Transportni paket
Goli Auto
Specifikacija
8000 kg
Zaštitni znak
ČOVJEK
Podrijetlo
Njemačka
|
detalj proizvoda
Sve su kabine u potpunosti obnovljene i pregledane prije otpreme, s interijerima, dvostrukim ležajevima i kontrolnim sustavima koji su provjereni u operativnom statusu. Prostrani dizajn s dvostrukim ležajem s visokim krovom smanjuje umor od vožnje na duge udaljenosti.
Prije otpreme, prostor za dvostruke krevete podvrgava se potpunom čišćenju, pripremi i funkcionalnoj provjeri. Gornji i donji madraci na katu, pretinci i sigurnosni pojasevi provjereno su u dobrom stanju. Dizajn dvostrukih ležajeva sa širokim trupom omogućuje rotirajući odmor za dvije osobe posade kamiona.
područje primjene
Prijevoz kontejnera
Napravljen za-do-skladišta i intermodalna kretanja.
Logistika-na duge udaljenosti
Stabilan pri brzinama na autocesti s velikim okretnim momentom.
Regionalna distribucija
Kompaktna 4x2 šasija odgovara svakodnevnom prijevozu.
Tanker za gorivo i kemikalije
Zračni ovjes i ESC podržavaju siguran transport tekućina.
Prijevoz hladnjačama
PTO-spreman za rashladne jedinice i stalno napajanje.
Mogućnosti prilagodbe
Omjer stražnje osovine
Usklađen s ravnim, brdovitim ili mješovitim rutama.
Kapacitet spremnika goriva
Jedan ili dva spremnika za prošireni domet.
Visina petog kotača
Prilagođeno tipu prikolice i visini osovine.
Marka gume i gazni sloj
Gume za autocestu ili sve-položaje prema potrebi.
Boja i brendiranje
Boja kabine i naljepnica tvrtke postavljena prije otpreme.
Rasvjeta i elektrika
Dostupna dodatna radna svjetla ili utičnice od 24 V.
proces kontrole kvalitete
Filtar izvora – Jedinice odabrane iz voznog parka prvog-vlasnika s potvrđenom poviješću servisiranja.
Pregled šasije – poravnanje okvira i provjera pukotina pomoću laserskih alata.
Dijagnostika motora – ECU skeniranje šifre greške, test kompresije i analiza ulja.
Test prijenosa i osovine – Provjera mjenjača, buke diferencijala i curenja brtvila.
Provjera kočnica i sigurnosti – Provjera funkcije kočionih pločica, diskova, ABS-a i EBS-a.
Zamjena tekućine i filtara – Zamijenjeno motorno ulje, rashladna tekućina, ulje mjenjača i svi filtri.
Gume i potrošni dijelovi – Zamijenjene gume ispod 60% profila; promijenjeni remeni i crijeva.
Kozmetička obnova – ponovno bojanje kabine, dubinsko čišćenje unutrašnjosti i popravak manjih udubljenja.
Testiranje na cesti – testna vožnja pod opterećenjem za performanse motora, mjenjača i ovjesa.
Izvozna potvrda – Završno izvješće o inspekciji s fotografijama i VIN dokumentacijom.
predstavljanje tvrtke
tvornica
Mjerilo i kapacitet
Tehnologija i kvaliteta
Dostava i trošak
Naši partneri
slučaj kupca
Stvarne snimke inozemnih kupaca koji primaju robu i snimke zaslona pozitivnih recenzija. Nakon testiranja kupaca na terenu, kvaliteta kipera Howo premašuje očekivanja, a naše usluge podrške dobivaju visoko priznanje. Sva vozila prolaze rigorozne preglede i prikladna su za gradilišta, rudnike i projekte zemljanih radova. Opskrba rezervnim dijelovima i-tehnička podrška nakon prodaje dostupni su nakon kupnje vozila.
Tvornica|Radionica
Izložbeni salon kamiona: potpuno-nove kabine kamiona spremne za isporuku
Tvornička flota: cijeli niz građevinskih kamiona na zalihama
Truck Yard: Velika{0}}baza inventara dampera
potvrda
prijevoz
Svaki kiper temeljito se pregledava prije slanja-provjere performansi pogonskog sklopa,-površinski pregled cijele karoserije i uključena provjera dodatne opreme-kako nijedan detalj ne bi ostao neprovjeren. Nakon profesionalnog vezivanja i pojačanja, sigurno se utovaruju na teške prikolice s ravnom platformom i šalju izravno u luku radi neometane koordinacije otpreme. S-{6}}vizualnim logističkim praćenjem od kraja do kraja, osiguravamo potpunu vidljivost i kontrolu kvalitete od naših tvorničkih ulaza do vašeg inozemnog projektnog mjesta, isporučujući stvarno-besplatnu primopredaju po principu ključ u ruke svaki put.
FAQ
01.Koji je standard emisije ovog rabljenog MAN traktora?
Većina jedinica ima certifikat Euro 5 ili Euro 6, podržavajući uvozno carinjenje u Europi, Bliskom istoku, Africi i jugoistočnoj Aziji.
02.Mogu li odabrati omjer stražnje osovine i veličinu spremnika goriva?
03. Koja se inspekcija radi prije izvoza??
04.Dajete li izvozne dokumente?
05.Koliko dugo traje dostava nakon narudžbe?
Standardna priprema traje 7-15 dana nakon polaganja, ovisno o prilagodbi i rasporedu otpreme.
Popularni tagovi: Rabljeni traktor Man, Kina Proizvođači, dobavljači, tvornica polovnih traktora Man
