Opis proizvoda
Ovaj rabljeni kiper kamion Shacman ima modelne godine od 2019. do 2022., sa stvarnom kilometražom između 80.000 i 250.000 kilometara, uz zadržavanje izvornog pogonskog sklopa. Kao dobavljač teških-kamiona, naša temeljna konkurentnost leži u izravnoj opskrbi OEM rezervnih dijelova u inozemstvo i strogoj politici "bez-oštećenja-okvira + dvostruki mehanički pregled" kako bismo jamčili trenutnu-spremnost gradilišta nakon izvoza. Kutija za istovar i dimenzije šasije mogu se fleksibilno prilagoditi određenim uvjetima rudnika ili zemljanih radova.
Web stranica
https://www.dsytruck.com/
Broj telefona
+8619963797658
E-pošta
admin@dsytruck.com

Proces pripreme

Za ovaj rabljeni Shacman kiper kamion provodimo strogi postupak popravljanja u "3-fazi" prije izvoza: ispitivanje potpunog pogonskog sklopa (kompresija cilindra i ECU dijagnostika), ne-destruktivna inspekcija strukture šasije kako bi se isključila šteta u slučaju nezgode i obavezna zamjena novih guma, kočionih pločica, kvačila i svih uljnih brtvi. Svaka jedinica prolazi cestovni-test velikog opterećenja i dolazi s dvojezičnim izvješćem o inspekciji. Kao profesionalni dobavljač-teških kamiona, naša ključna snaga je apsolutna transparentnost stanja vozila, čime se osigurava trenutna spremnost na gradilištu po dolasku za naše inozemne klijente.
Osnovne informacije.
| Maksimalna brzina: | 90 km/h |
| Međuosovinski razmak: | 3175+1400 mm |
| Motor | Weichai WP12.430E62 |
| Standard emisije: | Nacionalni VI |
| Konjska snaga: | 430 KS |
| Maksimalna izlazna snaga: | 316 kW |
| Maksimalni okretni moment: | 2100 N·m |
| Maksimalna brzina zakretnog momenta: | 1000-1400 okretaja u minuti |
| Nazivna brzina: | 1900 okretaja u minuti |
| Vrsta motora: | CR+DOC+DPF+Hi_SCR |
| Duljina teretnog sanduka | 5,8 metara |
| Širina prtljažnika: | 2,35 metara |
| Visina teretnog sanduka | 1,5 metara |
| Oblik spremnika: | Vrsta-samoistovarivanja |
| Obrazac za istovar: | Vrsta-samoistovarivanja |
| Taksi | Kabina s produženim-ravnim krovom |
| Format vozačevog sjedala: | Sjedalo s-amortizacijom zračnog jastuka |
| Veličina okvira: | 850×300(8+7) mm |
| Opis prednje osovine: | Bubanj prednje osovine |
| Dopušteno opterećenje prednje osovine: | 6500/6500 kg |
| Opis stražnje osovine: | Pogonska osovina bubnja |
| Dopušteno opterećenje stražnje osovine: | 18.000 (dvo-osovinska grupa) kg |
| Omjer brzine: | 5.92 |
| Vrsta ovjesa (prednji/stražnji): | Više{0}}lisnate opruge + četiri konja |
| Broj opružnih ploča: | 14/14/12 |
| Specifikacija gume: | 12,00R20 18PR |
| Broj guma | Dvanaest |
| Kapacitet spremnika goriva: | 400L aluminijska legura |
| Model mjenjača: | Brzi S13MDQ |
| Marka prijenosa: | Brzo |
| Zupčanik naprijed: | "13 razina" |
| Broj mjenjača za vožnju unazad: | 1 |
| Materijal školjke: | Aluminijska školjka |
| Osnovna konfiguracija: | Hidraulično glavno sjedalo, kabina s hidrauličnim ovjesom u četiri{0}}točke, električno kontrolirana automatska klima-uređaj sa konstantnom temperaturom, električno pranje prozora, obični retrovizori, ručni preklop, teleskopska kontrola osovine, obični filtar za zrak, metalni odbojnik, gornja stepenica sa šarkama, zaštitna rešetka hladnjaka, zaštitna rešetka stražnjeg svjetla, baterija od 180Ah-bez održavanja, SHACMAN logotip, puni engleski logo. |
pojedinosti o proizvodu

Stražnja osovina opremljena je više{0}}slojnim opružnim ovjesom od čelične ploče i -čvrstim U-zavrtnjima za zaključavanje. Okvir je podvrgnut cjelokupnoj obradi protiv -hrđanja pjeskarenjem. Posebno je dizajniran da izdrži česte i teške-udare opterećenja u rudarskim područjima i velike-projekte zemljanih radova. Osnovne strukturne komponente usvajaju zajedničke standarde domaćih teških kamiona, a zamjenski dijelovi mogu se lako kupiti na prekomorskim lokalnim tržištima.
Visoka i široka vozačeva kabina pruža dovoljno prostora za kretanje glave i ramena vozača. Ultra-dizajn prednjeg vjetrobranskog stakla značajno smanjuje slijepu zonu, što ga čini pogodnijim za sigurno promatranje u složenim rudarskim i građevinskim okruženjima. Unutarnja upravljačka konzola i upravljač podvrgnuti su dubinskom čišćenju i pripremi, a sjedala su presvučena novim zaštitnim presvlakama kako bi se odmah nakon isporuke mogla staviti u pogon.




Profil tvrtke
slučaj kupca






Tvornica|Radionica






potvrda



prijevoz

Naši potpuno-novi kiper kamioni profesionalno su osigurani na teškim-prikolicama s ravnom platformom, potpuno spremni za dostavu u luku i prekomorske pošiljke. Prije otpreme, svako vozilo prolazi rigoroznu inspekciju prije-otpreme koja obuhvaća rad motora, stanje karoserije i kompletnost dodatne opreme, jamčeći da svaki kamion stigne na vaše odredište u savršenom stanju uz pouzdanu logističku podršku od-do-vrata.



FAQ
P: Koliko dugo traje vaše vrijeme isporuke?
O: Obično proizvodnja traje oko 15-25 radnih dana nakon što primimo vaš depozit. Ne brinite, redovito ćemo vam slati-fotografije vašeg kamiona u stvarnom vremenu, kao što to činimo tijekom cijelog procesa.
P: Koje načine plaćanja prihvaćate?
O: Prihvaćamo T/T, L/C po viđenju, a o drugim uvjetima se može razgovarati. Obično radimo s 30% depozita i 70% stanja prije otpreme. U ovom poslu smo već godinama, tako da je transakcija za vas apsolutno sigurna i glatka.
P: Dajete li jamstvo za kamione?
O: Da, nudimo 12-mjesečno jamstvo ili određenu kilometražu (što god nastupi prije). Naš profesionalni postprodajni tim podržat će vas mrežnim smjernicama, tehničkom pomoći i brzom nabavom originalnih rezervnih dijelova.
P: Možete li pomoći organizirati dostavu u moju zemlju?
O: Naravno! Imamo bogato iskustvo u izvozu kamiona širom svijeta. Možemo isporučivati Ro-Ro brodom, kontejnerom ili brodom za rasuti teret, a mi rješavamo svu izvoznu dokumentaciju i carinjenje kako bismo bili sigurni da sve ide glatko.
P: Jesu li kamioni potpuno novi ili-rabljeni?
O: Uglavnom isporučujemo potpuno nova gospodarska vozila izravno iz vlastite tvornice. Ali ako trebate visoko{1}}kvalitetne rabljene kamione, možemo ih nabaviti prema vašem proračunu i zahtjevima.
P: Možete li proizvesti-kamione s desnim volanom (RHD)?
O: Apsolutno! Možemo konfigurirati kamione s volanom na lijevoj-strani (LHD) i-volanom na desnoj strani (RHD) kako bi savršeno odgovarali vašim lokalnim prometnim propisima. Samo nam javite svoje potrebe.
P: Mogu li pregledati kamione prije otpreme?
O: Uvijek ste dobrodošli da posjetite našu tvornicu i sami pregledate vozila u bilo koje vrijeme. Također možemo organizirati pregled-treće strane, poput SGS-a, prije isporuke. Dobra vjera je temelj naše suradnje.
Popularni tagovi: rabljeni Shacman kiper kamion, Kina rabljeni Shacman kiper kamion proizvođači, dobavljači, tvornica